更新时间:2026-04-27
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深入贯彻落实创新驱动发展战略,锚定高质量发展核心目标,在组织管理、核心技术、产业布局、商、攻坚克难,开展了一系列卓有成效的创新实践,积淀形成了一大批兼具实践性、创新性与推广性的优秀成果。
针对传统隧道照明“恒定高亮”能耗高、“黑白洞”效应安全隐患大等问题,本项目通过增设边缘控制主机、物联网网关、控制器等设备,结合环境与车辆探测数据,判断当日均车流量低于5000辆时,开启随车照明模式,实现“车来灯亮、车走灯暗”;高于5000辆时,切换为自适应照明模式,根据天气环境及洞内外亮度差自动调光,兼顾节能与行车安全。
成果已形成完整的“研发生产销售运维”产业链,带动PCB制造、机电施工等3家上下游企业协同发展,已在定临、卓合、康略、武仙、敦当等多个项目落地应用,累计覆盖隧道里程超100公里,综合节能率达50%65%。
(1)提出基于车速的动态调光控制策略,按低速、中速、高速三档匹配亮灯时间与距离。多车场景下以最高车速为基准,保障安全冗余。
(2)采用LoRa+Mesh无线自组网,控制器可多节点中继通信,单点故障不影响系统通信。
探索合同能源管理模式,由实施方承担前期投资,通过节能收益分成回收成本,降低业主投资门槛。
在专利获奖领域。授权发明专利1项、实用新型专利1项、入选“2025数字交通典型案例”。
在实际应用领域。系统在车流量较少的定临项目中常态运行随车照明模式,综合节能率达70%,工业用电按0.7/kWh计算,较满功率节约电费约171.13万元。
同时,在车流量较大、天气多变的彭大项目中,为保障安全优先,常态运行“自适应照明模式”,实测洞内亮度符合设计规范,综合节能率达16%,较满功率年电费节约12.47万元。
经勘察调研,陇南分公司存在照明改造需求的隧道总里程约134.197km,预计市场规模约2200万元,目前陇南改造试点项目已落地,共计8.4km;定西分公司下辖存在改造需求的隧道总里程约42.305km,预计市场规模约910.321万元。两分公司合计市场规模约3110万元。
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